Технологияи азхудкунии зарбаи қисман фишори баланди ҳаво
Тарҳи обногузар борон ё дурахшон меояд. Сатҳи болишт шуста мешавад. Тоза кардан осонтар аст, бебориш. Бигзор шумо дар осоиштагӣ савор шавед. Технологияи якчанд конвексияи ҳаво истифода мешавад. Вақте ки халтаҳои ҳаво зери фишор қарор доранд, газҳо ба ҳамдигар таъсири якхелаи фишурдани "зидди ҷозиба"-ро ҷорӣ мекунанд. Фишори амудии баданро буфер карда метавонад, ба зиёда аз 80% мерасад. Аттестатсияи бонуфузи касбӣ ва боэътимод. Пас аз сертификатсияи мақомоти миллӣ кафолати сифат.
Таърифи нави бароҳатӣ барои велосипедронҳо
Фишори дастӣ/вентилятсионӣ. Навъи пахшкунии дастӣ барои пур кардан, хомӯш карданро истифода баред. Сатҳи болишти пневматикии танзимшаванда, сайёр ва қулай. Тарҳи чуқури чуқури тару тоза ва нафаскашӣ, ки арақи сарпӯшро пур мекунад. Баландии максималии баллон тақрибан 4 см аст. Фосилаи халтаи ҳаво мӯътадил аст, вентилятсияро беҳтар мекунад, сатҳи тамоси хип ва поро коҳиш медиҳад. Савораро бароҳаттар, нафаскашӣ ва пурбор созед.
Дучандон устувор ва устувор
Поёни болишт бо зарраҳои зидди лағжиш таъмин карда шудааст, ки метавонанд аз ҷойгузинии болишт ба таври муассир пешгирӣ кунанд. Тасмаро танзимшавандаи чандҷониба васлшаванда, то болишти ҳавоӣ ба курсии мотосикл бештар мувофиқат кунад.
-
JFT болишти курсии мотосикли ҳавоии пахшкунии дасти
-
болишти болишти болишти пушти курсии мотоцикл
-
болишти мотосикл 3D азхудкунии зарбаи
-
4D хӯди дампинги дарунӣ
-
Мотоцикли 3D, ки фишори шокро азхуд мекунад...
-
Сарпӯши болишти ҳавоии мотосикл ҳавои декомпрессивӣ ...
